橱柜企业营销应学会倾听橱柜企业在营销时最大的忌讳就是只说不听，互联艾匹克提图曾经说过，人生来有两只耳朵，一张嘴巴。

而瓷砖等建材产品，网世体积不大，但是重量大，有可能装不满整车就会达到货车的最高载重。我们现在的物流分两部分，神奇电商渠道的货物零散，神奇多是通过当地的专线物流公司运输，而运往全国各地经销商和大客户的家具，基本上是通过运满满或者货车帮这类平台找车。

同时，逻辑在运输旺季，物流公司车辆紧张，很多时候没办法及时提供车辆。这样一来，互联不仅解决了我们自己需求的问题，还节省了其他环节的运输成本。本地物流转型升级，网世从单纯搞运输转向做服务随着电商的发展，网世物流运输模式也在发生着变化，工厂除了把家具产品运往各地的经销商之外，还需把产品直发到消费者手中。

满帮集团党委书记、神奇高级副总裁徐强表示，神奇满帮集团旗下运满满、货车帮将以区域和产业帮扶为重点目标，专项资源支持各地特色农副产品原产地以及产业带和产业集群，发展智能物流新业态，持续提升互联网+车货匹配、网络货运、城乡配送物流服务等新型运输组织模式的市场渗透率，促进生产服务业与制造业的融合联动，全面提升社会物流效率，支撑实体经济高质量发展。该企业的大客户业务负责人对南都记者表示，逻辑佛山作为家具产业带，逻辑从原材料，到生产、加工，都能在当地解决，但是将产品从当地运出去，物流却是非常关键的一个步骤。

这位负责人说，互联之所以通过数字货运平台找车是因为平台上的货车多，互联能够快速地找到他们所需求的车辆，另外一方面是很多线路企业并不熟悉，在平台上找车保险，能够找到比较靠谱的司机，避免麻烦问题出现。

在这位负责人看来，网世数字货运平台的出现，让企业发货和产品运输的门槛变低了，时间效率也提升了很多。郭宗平表示，神奇国内家具企业将面临洗牌，依靠低成本换来的更多的是低质量，而在市场竞争下，产品质量无法保证一定会被市场所淘汰。

家具智能化、逻辑国际化和时尚化，是未来家具行业的发展潮流和趋势，值得家具企业更加地关注。对于消费者而言，互联不应只图便宜、只看样式，对于厂商而言，不能只求骗得一时暴利，应该从长久性经营和发展的角度考虑产品的品质。

更有部分小型企业开始考虑整合，网世家具基地、产业园区层出不穷，以同业联盟和异业联盟等方式，共同寻求发展出路。近几年来，神奇随着国内经济的高速发展和人民生活水平的稳步提高，神奇居民对家居产品的购买力度和欣赏水平都有了很大程度的提高，这在一定程度上刺激了中国家具行业的快速发展。